快科技2月9日消息，關(guān)于電動(dòng)車和燃油車的爭(zhēng)論向來不休，涉及到方方面面，近日，有博主放言稱：

我再強(qiáng)調(diào)一遍，電車不怕堵車，永遠(yuǎn)長(zhǎng)途大堵車熄火，不敢吹空調(diào)的永遠(yuǎn)只有油車！電車都在車?yán)锩嬖卮悼照{(diào)！高速路上一路走走停停，我的蔚來電耗竟然低到了15.7度。

并不是只有他如此認(rèn)為，近日湖南大雪高速封路，有電動(dòng)車用戶發(fā)布帖子稱：

很多車只能趴窩在高速路上，這時(shí)候電車的優(yōu)勢(shì)就顯示來了，高速的夜晚是很冷的，電車可以放心打開空調(diào)在車?yán)镄菹ⅲ?strong>大容量電池使得用電很放心，完全不用擔(dān)心一氧化碳，但油車就不行了。

非常有意思的是，同樣是高速遇到暴雪封路，有燃油車車主則表示，直到這時(shí)候，才意識(shí)到燃油車的好：

電車不敢開空調(diào)，燃油車完全不用擔(dān)心，連開幾天也消耗不了多少油，而且到服務(wù)區(qū)加滿油只要幾分鐘，電車排隊(duì)充電最少一小時(shí)起步，“直接把電動(dòng)車打得爹媽都不認(rèn)識(shí)了”。

同樣的一件事，不同立場(chǎng)的人就會(huì)有不同的觀點(diǎn)，聽起來還都挺有道理，但又有一定的局限性，尤其是電車車主的言論。

開空調(diào)可能很舒服，但然后呢？車子的電量就那么多，而且大冬天的，電池還不受使，總不能將車子仍在高速上吧。