一年前，哪吒汽車CEO張勇透露哪吒汽車賬上有100多個(gè)億，并不著急上市。

一年后的今天，卻因拖欠員工薪資上了熱搜。

10月16日，認(rèn)證信息為哪吒汽車員工的網(wǎng)友，在社交平臺(tái)上發(fā)文稱：“哪吒公司上月工資沒有正常發(fā)放，公司欠了供應(yīng)商很多錢，奉勸大家謹(jǐn)慎購(gòu)買哪吒汽車?！?/p>

哪吒汽車也迅速給出了回應(yīng)，表示公司中層和高管正在進(jìn)行薪資架構(gòu)調(diào)整，IPO前要確權(quán)，因此部分薪資發(fā)放可能會(huì)稍慢一些，并非全面欠薪。

事實(shí)真是這樣嗎？

工資延遲發(fā)放一天

這不是哪吒汽車第一次因?yàn)橥锨沸劫Y上熱搜。

今年年初，哪吒汽車因拖欠員工年終獎(jiǎng)和公積金等問題引起輿論關(guān)注，最后以CEO張勇公開回應(yīng)3月份完成發(fā)放收尾。

最新的這次“欠薪風(fēng)波”，起因則是一名認(rèn)證為哪吒汽車員工的網(wǎng)友發(fā)帖，稱“哪吒汽車已經(jīng)發(fā)不出工資了，欠供應(yīng)商很多很多的錢，奉勸大家購(gòu)買哪吒汽車要慎重?！辈贿^截至目前，該帖子和用戶已無法找到。

據(jù)報(bào)道，哪吒汽車是當(dāng)月15號(hào)發(fā)放上月的工資，但有多名員工稱15號(hào)當(dāng)天并沒有收到工資。

官方回應(yīng)得也比較及時(shí)，哪吒汽車回應(yīng)稱，目前一線員工和工廠工人的工資均已按時(shí)發(fā)放，沒有拖欠的情況。

不過近期公司中層和高管正在進(jìn)行薪資架構(gòu)調(diào)整，所以部分薪資發(fā)放可能會(huì)稍慢一些，哪吒汽車方面強(qiáng)調(diào)，只是個(gè)別薪資發(fā)放稍慢，并非全面欠薪。

巧合的是，10月16日恰好是哪吒汽車成立十周年紀(jì)念日，有很多員工表示自己在16號(hào)收到了拖欠的工資，也就是說相比往常延遲了一天。

不過當(dāng)時(shí)仍有員工表示，自己并非中層及以上員工，但包括自己在內(nèi)的許多同事都還沒有收到9月份的工資。

這一說法顯然和哪吒汽車的回應(yīng)存在出入，而且不同于年初欠薪事件，張勇這次并沒有公開回應(yīng)“討薪”員工的言論。

還有員工曬出了哪吒汽車官方薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整的短信通知，短信內(nèi)容為：為促進(jìn)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，我們正在積極推進(jìn)工資結(jié)構(gòu)調(diào)整和績(jī)效考核體系的優(yōu)化，目前該方案已經(jīng)成型，正按照流程逐級(jí)進(jìn)行審批。

在此過程中，部分員工的薪資先按照50%發(fā)放，今日陸續(xù)到賬，剩余部分待方案通過之后補(bǔ)發(fā)，五險(xiǎn)一金和個(gè)稅正常繳納，不受影響。

這一信息也得到了部分員工的證實(shí)，例如有上海辦公室的員工稱工資僅收到了一半。而且這50%的工資只是正常工資打了五折，沒發(fā)季度績(jī)效。

不過具體涉及哪些員工，以及新的薪資方案什么時(shí)候能通過，什么時(shí)候補(bǔ)發(fā)，哪吒汽車公司并沒有給出具體的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間點(diǎn)。

除了9月份的工資之外，還有員工稱，9月的社保也沒到賬。甚至上個(gè)月的工資也差點(diǎn)沒發(fā)下來。

還有消息稱，哪吒汽車9月份裁員至少裁了20%。有認(rèn)證為合眾新能源汽車公司的網(wǎng)友稱，公司人員優(yōu)化給n＋1賠償，名額分?jǐn)偟讲块T，報(bào)名后，這月工資發(fā)放最低保障金2260元。

還有認(rèn)證為哪吒汽車員工的網(wǎng)友稱，公司也有欠供應(yīng)商不少錢。

脈脈上還有認(rèn)證為萬幫星星充電科技有限公司的員工表示，給他們抵了一批哪吒電車。

截至發(fā)稿，哪吒汽車尚未回應(yīng)拖欠供應(yīng)商貨款的傳聞。

 提銷量是頭等大事

對(duì)于曾經(jīng)的新勢(shì)力“銷冠”，哪吒汽車有些大起大落。

今年9月，哪吒汽車一共交付10118輛，同比下降23.4%，環(huán)比下降8.06%，位于新勢(shì)力銷量榜第七，是榜單前七位中唯一一家同比和環(huán)比均下降的企業(yè)。

今年以來，截至9月，哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量為8.59萬輛，按照張勇當(dāng)初提出的哪吒汽車2024年銷量目標(biāo)，目前僅實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)的28.63%，完成度還不到三成。

其實(shí)哪吒汽車在此之前還有過一段高光時(shí)期，2022年哪吒汽車以全年15.2萬輛的銷量成績(jī)，奪得一眾新勢(shì)力車企的銷冠，其中哪吒V銷量98847輛，哪吒U銷量51021輛，這兩款車型就占據(jù)了哪吒汽車2022年總銷量的98%。

就在眾人對(duì)其寄予厚望時(shí)，2023年，哪吒汽車的銷量開始下滑，2023年，哪吒汽車的銷量為12.4萬輛，同比減少16.2%，成為2023年度唯一銷量呈負(fù)增長(zhǎng)的頭部新勢(shì)力。

而同期蔚小理三家的銷量同比增速分別為183%、31%以及17%。連一度萎靡的零跑汽車，2023年銷量都達(dá)到了14.4萬輛，超過了哪吒汽車。對(duì)此，張勇給出的回答是，新老產(chǎn)品切換時(shí)沒有銜接好。

今年以來的表現(xiàn)，更是難言樂觀。

今年4月份推出的全新車型哪吒L，寄托了哪吒汽車翻身的希望。在這臺(tái)車的營(yíng)銷上，哪吒汽車的投資人周鴻祎，打造個(gè)人IP的同時(shí)也不遺余力地為哪吒L站臺(tái)制造流量，也確實(shí)給哪吒汽車吸引了不少熱度。

張勇也表示，“在老周（周鴻祎）的幫助和支持下，哪吒獲得了前所未有的關(guān)注，也提振了產(chǎn)品的訂單增長(zhǎng)，我們內(nèi)部復(fù)盤一致認(rèn)為L(zhǎng)這款車的成功，一半功勞是老周的。相信這款車能在短時(shí)間內(nèi)完成單月銷量8000輛的目標(biāo)。 ”

然而，哪吒L的表現(xiàn)還是事與愿違，根據(jù)公開銷量數(shù)據(jù)來看，4-8月，哪吒L銷量分別為1768輛、4032輛、5283輛、5628輛、3842輛，到9月份銷量已經(jīng)減少到2600輛，平均算下來月銷還不足5000輛。

反觀其曾經(jīng)處于同一水平的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零跑汽車9月銷量達(dá)到33767輛，又一次創(chuàng)下歷史新高，相比之下哪吒的表現(xiàn)的確遜色不少。

銷量不振也帶給哪吒不小的經(jīng)營(yíng)壓力，今年6月26日，哪吒母公司合眾新能源打算赴港上市，公開的招股書讓我們窺見了哪吒汽車的現(xiàn)狀。

招股書顯示，2021年到2023年，哪吒分別產(chǎn)生凈虧損48.40億元、66.66億元、68.67億元，呈逐年擴(kuò)大趨勢(shì)，三年以來，其虧損累計(jì)高達(dá)183.73億元。

在現(xiàn)金的儲(chǔ)備方面，截至去年年底，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額約為28.4億元，這個(gè)數(shù)字在一眾新勢(shì)力中也已經(jīng)很少了。

不過，哪吒應(yīng)該也清楚的知道當(dāng)下的處境，開始謀求兩條腿走路——出海戰(zhàn)術(shù)，目前已經(jīng)取得了不小的進(jìn)展。

比如，哪吒的泰國(guó)工廠和印度尼西亞工廠都已經(jīng)開始投產(chǎn)，也把銷售網(wǎng)點(diǎn)布局到西亞、非洲、美洲等區(qū)域，不久前還宣布將在年底登陸墨西哥，截至8月份，哪吒汽車在海外已經(jīng)累計(jì)賣了約2萬輛，算是個(gè)不錯(cuò)的開頭。

不過，拓展海外業(yè)務(wù)也需要大量資金，哪吒在資金不富裕的情況下，如何提高國(guó)內(nèi)銷量，仍是頭等大事。